Le moteur Shangchai (SAIC Power), appartenant à Shanghai New Power Automotive Technology Co., Ltd., occupe une position stratégique et influente dans l’industrie des moteurs. Son prédécesseur, Shanghai Diesel Engine Co., Ltd., remonte à 1947. Après plusieurs étapes de développement, la société est devenue en 1993 une entreprise d’État cotée en actions A et B à la Bourse de Shanghai, intégrée dans le groupe SAIC en 2008 et restructurée en 2021 pour adopter un modèle de développement double : « véhicule complet + groupe motopropulseur » et « puissance traditionnelle + puissance nouvelle ».

L’entreprise possède un Centre technologique certifié national, une station postdoctorale, et a mis en place un système de gestion de la qualité conforme aux standards des véhicules de tourisme, soutenu par des lignes de production automatisées et numériques.

Recherche et développement

Sur le plan technologique, Shangchai Power a obtenu des résultats remarquables.

• Série H : moteur nouvelle génération à quatre soupapes, conçu pour le marché chinois tout en s’inspirant des technologies internationales avancées. Conçu en collaboration avec RICARDO (Royaume-Uni) et conforme aux standards SAIC MOTOR, il suit le processus GPDP.

• La série H fut la première à adopter la technologie quatre soupapes sur le marché local, avec un rapport de vortex élevé et une réduction de consommation de carburant jusqu’à 10 % par rapport à des moteurs concurrents similaires.

• Le 7H Diesel utilise la technologie DOC+DPF+SCR avec un agencement en ligne pour allier esthétique et performance.

• Le 4H Diesel utilise la technologie EGR+DOC+DPF, complémentaire au 7H, pour optimiser la performance globale.

Gamme de produits

• Série E : développée en collaboration avec AVL (Autriche), construite selon les standards SAIC MOTOR, elle constitue une plateforme de puissance moderne pour véhicules commerciaux lourds.

• Cylindrée : 10L – 13L

• Caractéristiques : haute fiabilité, faible consommation, largement utilisée dans machines agricoles et engins de chantier, comme les ensileuses ou tracteurs lourds.

• Série D : développée avec AVL et renforcée avec le Southwest Research Institute (SwRI, USA), optimisée pour quatre soupapes, vendue depuis 20 ans avec plus de 1 million d’unités en circulation. Conforme aux normes d’émission Chine VI, utilisée dans camions lourds et grues automobiles.

• Moteurs haute puissance :

• W : pour groupes électrogènes haute puissance, performances internationales.

• K : inspirée des moteurs de marques internationales, conforme au standard GPDP SAIC, adaptée aux centrales électriques et exigences de puissance et d’émission.

• Série 25K : conçue pour les navires et centrales électriques, allie fiabilité, rendement élevé, combustion efficace, conforme aux normes d’émission Tier 3 pour centrales, faible consommation et maintenance aisée. Exemple : sur un navire de 60 m, le moteur assure un démarrage rapide et une puissance forte en navigation contre-courant.

• Séries W et K :

Ces moteurs haute puissance sont largement utilisés dans les secteurs critiques, tels que urgences et navigation maritime. Les moteurs E série pour applications d’urgence couvrent une large gamme de cylindrées et de puissances, avec réponse rapide, réserves de couple et de puissance, et différentes options de démarrage, régulation et refroidissement pour des scénarios complexes.

Performance environnementale

Shangchai Power répond activement aux politiques nationales environnementales, avec des moteurs conformes aux normes d’émission, intégrant des technologies avancées de contrôle des émissions et optimisant l’efficacité énergétique.

Conclusion

Grâce à son savoir-faire technologique, sa gamme de produits diversifiée, sa puissance fiable et performante, et son excellente performance environnementale, Shangchai Power bénéficie d’une réputation solide sur le marché, reconnu par les utilisateurs de divers secteurs, et continue de fournir un soutien moteur stable et performant pour le développement industriel et commercial.